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Ateliers Heritagebike, le vélo électrique haut-de-gamme aux accents vintage né à Annecy
Par Laura Campisano • Publié le 30/05/20
Tout part d’une idée simple : trouver le vélo parfait. Et si certains acceptent le compromis, Xavier Wargnier lui, préfère aller au bout de ses rêves, il a donc inventé un modèle avec Guillaume Monsigny, designer, et ne s’est pas arrêté en si bon chemin : c’est tout un univers qui en a découlé, avec la création des ateliers Heritage Bike, basés à Annecy au parc des Glaisins. La formule magique, matériaux français, création, production et assemblage en local et l’idée d’origine est devenue une aventure humaine avec aujourd’hui 8 associés et un produit haut-de-gamme livré à compter de la fin du mois de juin, qui a déjà trouvé son public. Rencontre.
Un vélo électrique qui ressemble à s’y méprendre à une moto vintage ? C’est ce qu’ont imaginé Xavier et Guillaume, après des heures de discussions… et ce sans être du sérail. « Je cherchais un vélo, mais après avoir fait le tour des magasins professionnels, je ne voulais pas le vélo de » Monsieur-tout-le-monde «, s’enthousiasme Xavier Wargnier, » j’ai monté cinq à sept entreprises dans ma carrière mais c’est le projet qui me fascine le plus. J’ai toujours rêvé de faire de la production, j’aime les belles choses, tout est aligné. « De l’idée à la réalisation, Xavier Wargnier a suivi son instinct, et la période qui vient de s’écouler semble lui donner raison.
« Nous sommes novices et c’est pourquoi nous avons fait des choix sans concessions »
Le confinement que nous a imposé la crise sanitaire a permis une réflexion sur l’impact environnemental des déplacements, l’importance d’une production locale, la nécessaire transition énergétique, ce qui a propulsé le vélo au premier rang des achats du déconfinement. C’est justement la période de crise qui a permis à l’idée de Xavier Wargnier de prendre tout son sens : sa démarche, c’est l’émotion que procure le bel objet, mais aussi le sens que cela revêt, d’acquérir un bien fait dans de bons matériaux et surtout produit localement. « Tout part d’Annecy, de l’idée, à la conception, à la production, l’assemblage, nous n’importons pas des pièces d’Asie pour les assembler en France, privilégions les partenaires européens pour les pièces impossibles à trouver en France, mais ici, nous travaillons avec des entreprises locales, et ce de la production du vélo à la communication de la marque, » précise le président et co-fondateur de la marque. « Ce vélo, nous l’avons dessiné ensemble avec Guillaume, en quelques mois, nous avons fait appel à un bureau d’études qui a étudié la maniabilité, l’ergonomie du vélo. Comme nous ne sommes pas de la partie, nous avons entendu » ça ne marchera pas «, » tel procédé est trop cher «, mais comme nous sommes clients, novices, nous avons fait des choix sans concessions, et la réaction du marché est sans appel, le produit répond à un besoin, il a un look, une démarche, il plaît. »
Personnalisation du produit, livraison par un associé à domicile, production en série limitée et numérotée
Objectif pour les fondateurs et associé(e)s : chouchouter le client pour qu’il prenne plaisir à découvrir son vélo à assistance électrique 100% annécien, qui ne sera pas distribué en magasin mais uniquement visible dans sept magasins Fusalp. Les personnes intéressées seront invitées à prendre contact avec les ateliers pour réserver un essai personnalisé, à l’image des concessionnaires : « Nous jouons la carte premium, les gens prennent contact avec nous pour un essai personnalisé. Quand ils souhaitent passer à l’achat, nous leur proposons une livraison par un des associés à domicile , à l’heure et au moment qu’il choisira, » détaille Xavier Wargnier, « le vélo est livré monté, et il est personnalisé, car le client aura au préalable rempli un questionnaire. A la fin ça ressemble plutôt à un livre avec des itinéraires personnalisés, la pression des pneus est régulée sur le poids et la taille du client etc. »
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